CARX複合式(shi)排氣閥(fa)閥體為(wei)圓桶狀(zhuang)，閥門内(nei)件包括(kuo)不鏽鋼(gang)球、閥杆(gan)及閥瓣(ban)。本閥安(an)裝在泵(beng)出口處(chu)或送配(pei)水管線(xian)中，用來(lai)排除集(ji)積在💰管(guan)中的空(kong)氣，以提(ti)高管線(xian)及水泵(beng)的使用(yong)效率，當(dang)管内一(yi)旦産生(sheng)負壓時(shi)，此閥迅(xun)速吸入(ru)外界空(kong)氣，以防(fang)止管線(xian)因負壓(ya)而損🈲壞(huai)。
　　當管内(nei)開始注(zhu)水時，閥(fa)瓣處在(zai)開啟位(wei)置，進行(hang)大量排(pai)氣🔱，當‼️空(kong)🚩氣🐅排完(wan)時，閥内(nei)充滿水(shui)，浮球上(shang)升并帶(dai)動閥瓣(ban)關閉，停(ting)止排氣(qi)，當管内(nei)水正常(chang)輸送時(shi)，如有少(shao)量空氣(qi)📱聚集在(zai)✌️閥内到(dao)⭐相當程(cheng)度，閥内(nei)⛱️水位下(xia)降，浮球(qiu)随之下(xia)降，此時(shi)空氣由(you)小孔排(pai)出。當水(shui)⭐泵停止(zhi)時，管内(nei)水流空(kong)或遇管(guan)内産生(sheng)負壓，此(ci)時塞頭(tou)迅速開(kai)啟，吸入(ru)空氣，确(que)保管線(xian)。
　　CARX複合式(shi)排氣閥(fa)的工作(zuo)原理：
　　CARX複(fu)合式排(pai)氣閥主(zhu)要是利(li)用水對(dui)浮球的(de)浮力作(zuo)用，當排(pai)氣閥水(shui)位上升(sheng)，在☁️排氣(qi)的同，浮(fu)屬到水(shui)的浮力(li)作用，自(zi)動上浮(fu)，直到與(yu)排氣口(kou)的密封(feng)面接，到(dao)   壓時球(qiu)會自動(dong)關閉，當(dang)閥内水(shui)位降低(di)時，球📐會(hui)随水位(wei)下降而(er)下降，這(zhe)時就會(hui)通過排(pai)氣口向(xiang)管道注(zhu)入大量(liang)空氣♻️，此(ci)閥同屬(shu)🍉于自動(dong)閥門。當(dang)系統中(zhong)有氣體(ti)溢出時(shi)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼，氣體會(hui)順着管(guan)道向上(shang)爬，終聚(ju)集在系(xi)統的高(gao)點，而排(pai)氣閥一(yi)般都安(an)裝在系(xi)統高點(dian)，當氣體(ti)進入排(pai)氣閥閥(fa)腔聚集(ji)在排氣(qi)閥的上(shang)部，随着(zhe)閥内氣(qi)體的增(zeng)多，壓力(li)上升，當(dang)氣體壓(ya)力大于(yu)系統壓(ya)💞力時，氣(qi)體會使(shi)🏃🏻‍♂️腔内水(shui)面下降(jiang)，浮筒随(sui)水位一(yi)起下降(jiang)，打🍉開排(pai)氣口；氣(qi)體排盡(jin)後，水位(wei)上升，浮(fu)🔞筒也随(sui)之上升(sheng)，關閉排(pai)氣口。同(tong)樣的道(dao)理，當系(xi)統中産(chan)生負壓(ya)，閥腔中(zhong)水面下(xia)降，排氣(qi)口打開(kai)，由于此(ci)時📞外界(jie)大氣壓(ya)力比系(xi)統壓力(li)大㊙️，所以(yi)大氣會(hui)通過排(pai)氣口進(jin)入💯系統(tong)，防✍️止負(fu)壓✉️的危(wei)害。如擰(ning)緊排氣(qi)閥閥體(ti)上的閥(fa)帽，排氣(qi)閥停止(zhi)排氣，通(tong)常情況(kuang)下，閥帽(mao)應該處(chu)于開啟(qi)狀态。排(pai)氣✉️閥也(ye)可以跟(gen)隔斷閥(fa)配套使(shi)用，便于(yu)排氣閥(fa)的檢修(xiu)。